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        拖拉機變速箱

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        拖拉機變速箱常見六大故障,你都知道不

        2020-05-21 14:09:12

        變速箱作為拖拉機的關鍵部分,承擔著發動機提供的扭矩和轉速的傳遞,可謂是拖拉機的骨骼部分,其重要性不言而喻,那么在使用過程中到底會出現哪些問題以及如何去判斷故障呢?今天農機后市場小編和大家一起來分享一下相關的知識,希望能夠幫助各位農友及農機維修師傅們。

        變速箱在使用過程中無需調整,但是在變速箱裝配時應注意以下方面,特別是調整錐軸承的預緊力及球軸承的軸向游隙。調整的原則是:錐軸承的預緊力過大時變速箱容易發熱;錐軸承出現軸向游隙時軸將歪斜,影響齒輪的強度。球軸承的軸向游隙過大時變速箱的噪音增大,球軸承調的過緊將影響球軸承的使用壽命。

        另外,拖拉機變速箱在使用過程中會出現哪些故障呢?下面我們一起來看一下。


        一、變速箱溫度過高,其實就是變速箱內部零件在運轉的過程中異常發熱所致,有可能是以下幾個原因導致的。


        1、軸承預緊力過大或軸承潤滑不良;

        2、滑動表面間隙偏小以至于潤滑油不能循環;

        3、潤滑油太多,齒輪攪油損失過大;

        4、設計存在先天不足


        二、變速箱有異常響聲,其實就是零件配合不正常導致的。主要的表現形式有以下幾種,當發現有異響的時候,一定要及時的停機去排除,不然也許換個齒輪或者軸承就可以解決的問題可以一項一項的去排除。

        1、零件之間間隙過小,運動時有碰撞

        2、齒輪磨損嚴重,齒面剝落或輪齒折斷

        3、軸承磨損嚴重或損壞

        4、潤滑油不足或油質不符合規定


        三、變速箱噪音大,這種問題一般是零部件的精度差導致的居多,雖說有噪音,但是正常情況下不影響使用。主要問題有以下幾種。

        1、齒輪精度差、線速度大

        2、滑動齒輪配合精度差

        3、潤滑油不足或油質不符合規定

        4、殼體薄壁平面面積大


        四、掛檔困難,出現掛擋困難的時候一定要及時的去排除,因為在危急時刻掛不上檔,后果就可想而知了。

        1、離合器分離不徹底

        2、嚙合套端面或齒輪端面磨損或碰壞

        3、帶聯鎖時 聯鎖機構位置調整不正確

        4、帶同步器時 同步器的同步力矩太小


        五、亂檔和掛擋困難一樣,有問題一定要及時排除。

        1、帶互鎖時 互鎖銷或互鎖槽磨損嚴重

        2、帶導向板時:

        1) 導向槽位置不正確,或導向槽、撥桿、撥桿頭或撥叉槽磨損嚴重

        2) 定位彈簧力不足


        六、自動脫檔,這個問題就更嚴重了,一定要及時的去排除故障。

        1、換檔桿過重,中心偏離轉動點過大

        2、撥叉軸定位槽磨損嚴重

        3、鎖定彈簧壓力不足

        4、當用滑動齒輪換檔時:

        1) 齒輪的齒向誤差大

        2) 齒輪在支承軸上的定位(如花鍵)精度低,

        3) 軸的剛度差,受力后變形大

        通過上面的分享,希望能夠在實際使用中幫助各位農友去自己判斷故障,不至于因為不知道哪里出了問題,導致小故障變成大問題。


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