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        拖拉機變速箱廠家介紹拖拉機典型零件的裝配

        2020-05-21 15:53:45

        拖拉機變速箱廠家介紹拖拉機典型零件的裝配

        拖拉機裝配是在零件經過修復后,按照拖拉機的技術要求,將修復件和新件正確地安裝起來,并保證相互間一定的位置和配合關系,使裝配后的拖拉機能按規定發揮其工作效能。由于拖拉機型號不同,結構各異,每種型號的拖拉機都有其特定的裝配工藝與要求。這里僅介紹拖拉機裝配中的一般性問題。

        1 拖拉機裝配時的準備工作

        拖拉機在裝配以前,首先必須對所有零配件經過檢查和鑒定,使修復后的零件或新零件的型號、規格、尺寸等都符合要求,并經徹底清洗,防止金屬屑或泥塵等沾污。尤其是間隙配合件的摩擦面必須清潔,以防裝配后金屬屑等夾入其間,增加磨損。對于有油道的零件,例如發動機曲軸連桿等,必須用壓縮空氣或高壓柴油吹洗干凈。動配合零件在裝配時應涂以潤滑油,防止在發動機啟動時因潤滑油未能及時供應而加速機器磨損。拆卸與裝配是將機器“化整為零”和“合零為整”的可逆過程。拆卸時要將某些相配合零件打上記號,裝配時則要核對記號,以防裝錯。

        2 典型零件裝配技術要點

        2.1 螺紋連接件的裝配

        在拖拉機上各類連接中,螺紋連接占很大比重。因為螺紋連接不僅簡單、可靠和便于調節,而且可經多次拆裝而無需更換零件。螺紋連接件裝配要注意以下技術要點:(1)上緊扭矩要準確。裝配螺紋連接件時必須按規定的扭矩扭緊。(2)扭緊順序要正確。一般要求是從里向外、從中間向四周、對稱交替分二三次扭緊。(3)在振動條件下工作的螺紋連接件必須采取防松保險措施。如用彈簧墊圈防松、用雙螺母鎖緊、用開口銷鎖定、用保險墊片鎖止、用止推墊圈鎖定、用鐵絲鎖定。

        2.2 油封的裝配

        油封是對潤滑介質實施密封的一種產品,它的主要功用是:防止漏油,保護軸承;防止灰塵、污垢、濕氣自外部浸入軸承中。油封的裝配技術要點:(1)選用的油封應與原油封型號相同,不得隨便代用,且無翹曲變形、唇口開裂、缺口和老化等缺陷。安裝油封時應注意清潔,不得夾有泥沙雜物。安裝油封的軸頸應光潔、平整,無刮痕及擦傷,否則應修磨至光潔;軸頸磨損大于1 mm時,應修復至標準尺寸。安裝油封時軸頸上應涂以機油或齒輪油,以防干磨損壞油封。油封座也應清洗干凈,并涂上少量機油,然后將油封平整壓入,不得亂敲亂打和出現歪斜現象。(2)有的軸有左右油封座,如手扶拖拉機驅動輪軸油封。安裝油封時,左右油封座內依次壓入的兩只油封,靠變速箱側的油封唇口(凹面)應朝向變速箱,以防變速箱內齒輪油朝機外滲漏;裝入油封座底端的油封唇口(凹口)應朝向油封座底,以防泥水沿軸向進入變速箱。(3)油封在壓裝時應將其壓到底,以防泥水存入油封與油封座之間,使油封磨損加劇,出現早期損壞或被刮傷和拉傷,失去密封性能,影響兩側油封的正常工作,造成嚴重漏油。油封壓裝時,應使其與油封座平面相平,切莫高出油封座平面太多,以防被軸承嚴重擠壓變形,出現漏油現象。(4)油封套與油封的接觸面應無毛刺、拉痕和嚴重剝落現象,以防刮傷、拉傷油封唇口。在裝配油封座時,應在油封唇口上涂上機油,然后裝上軸,同時應防止油封唇口卷曲。(5)軸裝配使用中,應保證合理的軸向間隙和徑向間隙,如間隙過大應及時檢修,以防產生嚴重軸向竄動,使油封早期磨損,造成漏油。

        3 齒輪的安裝

        拖拉機上的變速箱及發動機正時齒輪等,大部分采用圓柱齒輪傳動。這些齒輪安裝不當,往往影響傳動效果,有的還迫使機車停機修理,造成損失。因此,掌握圓柱齒輪的正確安裝技術很有必要:(1)安裝前檢查輪齒和輪孔有無碰毛、損壞,不合要求的要修整或更換。齒輪與軸采用動配合的,齒輪在軸上轉動或移動應無卡滯;與軸以花鍵聯接的滑動齒輪,撥動齒輪的力不得大于4.9 N;齒輪在軸上有定位要求的,軸向定位不能漏裝卡簧或定位圈,徑向定位不能漏裝鍵;齒輪和軸過盈配合的,過盈量較小的用手錘壓裝,過盈量大和精度高的用專用工具壓入。(2)齒輪裝在軸上后,用百分表檢查徑向跳動和端面跳動。跳動量超過要求時,應查明原因。有時可將齒輪轉動一角度后再壓入,或對配合面進行修理。(3)齒輪傳動機構裝配后,必須有良好的嚙合質量。衡量嚙合質量的指標有齒側間隙和嚙合印痕。將鉛片放在齒輪副的非工作面之間,轉動齒輪,測量壓扁的鉛片,其厚度即為齒側間隙。測量嚙合印痕可用涂色法檢查:在主動齒輪上涂一層很薄的紅色印泥,然后將齒輪轉動幾圈,這時被動齒輪上便產生印痕。正確的嚙合,顏色的印痕長度不應小于齒寬的70%,其寬度不應小于齒高的50%,且要求在齒的中部節圓位置上。

        4 滾動軸承的安裝

        滾動軸承裝配技術要點:(1)安裝滾動軸承前,應弄清楚機器的工作情況。如果軸是承受載荷和轉動的,則軸承內圈與軸的配合應為緊配合,而軸承外圈與座孔的配合應為過渡配合。(2)如果與軸承外圈配合的零件是運動件時,則配合關系與上述相反。(3)安裝的軸承應該清潔無銹痕和擦傷,保持架上無毛刺、銳邊、裂紋。(4)裝配后,檢查其轉動情況,應旋轉靈活均勻無卡滯現象。


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